
La actuación tenía dos objetivos, el primero y motivo único por el que se realizan los trabajos que pasaba por sellar la vía de agua e impermeabilizar la zona. El segundo, como caso de estudio, el ofrecer un elemento elástico entre la vía en placa y la solera que minimice los efectos de rotura de la vía en placa por fatiga.
Continuar leyendo “Sellados con inyección de Geles Hidroestructurales Mantenimiento bajo vía en placa estación de El Prat de Llobregat (ADIF).”